Preenchendo a lacuna para motos grande, com a moto de motocross KX112. Estamos ultrapassando os limites nessa super-mini, com um motor maior de dois tempos de 112 cc. Prepare o seu aspirante a piloto para fazer a transição para motos grandes com uma combinação vencedora de potência proporcional, maior desempenho e um chassis otimizado.
Imagens para fins ilustrativos A KX112 oferece potencial para vencer corridas em uma classe altamente competitiva. A ampla potência é instantaneamente perceptível, fazendo com que a KX112 seja rápida em qualquer lugar da pista, especialmente onde os pilotos podem aproveitar seu forte torque em baixas rotações.
Imagens para fins ilustrativos A potência e o torque são abundantes em toda a faixa de rotação. Um cuidado especial foi tomado para desenvolver um torque em baixas rotações – fundamental para alcançar uma característica de motor amigável ao piloto.
Imagens para fins ilustrativos Complementando a ampla potência do motor da KX112 está com uma nova transmissão de 6 velocidades.
Imagens para fins ilustrativos A suspensão dianteira e traseira pode ser ajustada de acordo com a preferência do piloto. O garfo de cartucho invertido de ø36 mm oferece amortecimento de compressão ajustável e 275 mm de curso. Na traseira, a suspensão Uni Trak possui 275 mm de curso e possui compressão, retorno e pré-carga ajustáveis.
Imagens para fins ilustrativos Um disco de freio em forma de pétala de ø220 mm na frente e um disco de freio em forma de pétala de ø184 mm na parte traseira oferecem desempenho de frenagem progressivo para uma pilotagem confiante. O design em forma de pétala reduz o peso não suspenso ao mesmo tempo que ajuda a manter as pastilhas de freio limpas e frias. O resultado é um desempenho de frenagem consistente com uma sensação firme.
Imagens para fins ilustrativos Sentir-se em sintonia com a sua máquina é extremamente importante para a velocidade e o controlo – especialmente para os aspirantes a pilotos que aprendem a tirar o máximo partido de si próprios e das suas motos. Semelhante aos pilotos de motocross de tamanho normal da Kawasaki, a carroceria da KX112 forma um pacote ergonômico fino que facilita o movimento do piloto, ao mesmo tempo que contribui para uma aparência de uma fabricação robusta.
Imagens para fins ilustrativos As coberturas projetadas para acomodar uma ampla variedade de ciclistas tornam mais fácil para eles encontrarem um bom ajuste na motocicleta. O design da cobertura também direciona o ar para o radiador de forma eficiente, contribuindo para o desempenho de refrigeração.
Imagens para fins ilustrativos A escolha de seis posições permite que os pilotos personalizem sua posição de pilotagem.
ERGO-FIT é um sistema que privilegia a ergonomia da motocicleta, permitindo que uma ampla gama de motociclistas se sintam em sintonia com sua motocicleta.
